Електрична возила (ЕВ) брзо постају-избор за модерне породице, цењена због своје еколошке-пријазности, исплативости и паметне технологије. Било да се налазите у кућној гаражи, на паркингу за стан или у локалном тржном центру, станице за пуњење наизменичне струје нивоа 2 представљају окосницу свакодневног пуњења ЕВ. Али, као и свака технологија, повремено могу да кваре-што доведе до споријег пуњења, безбедносних ризика или чак оштећења вашег возила ако их игноришете. Не брините: већину проблема је једноставно решити помоћу основних знања-како. Овај водич разлаже уобичајене проблеме са станицом за пуњење наизменичном струјом, брза решења и савете за лако одржавање како би ваше ЕВ авантуре биле без стреса-. Хајде да заронимо!
Уобичајени проблеми са АЦ пуњачем и брза решења
1. Кабл за пуњење је заглављен (не може се укључити или искључити)
Симптом:Конектор за пуњење је заглављен, закључан или једноставно не помера.
Како то поправити:
Проверите механизам за закључавање:Прво, уверите се да је сесија пуњења потпуно заустављена путем ваше апликације, РФИД картице или кључа возила. Ако се и даље заглави, потражитекартица за хитно ослобађањена конектору за пуњење (обично мала рупа или вучни-кабл).Професионални савет: Проверите у корисничком приручнику тачну локацију.
Пазите на своју технику:Увек гурајте конектор док не чујете чврсти звукклик. Никада га немојте силом извлачити док се возило још увек активно пуни.
Софтваре Глитцх?Понекад једноставно поновно покретање ради трик. Покушајте да поново покренете пуњач и возило, а затим покушајте поново.
2. Пуњач не реагује или се не покреће
Симптом:Укључите се, али екран остаје празан, светла су искључена или сесија једноставно неће започети.
Како то поправити:
Проверите напајање:Проверите да ли је главни прекидач за напајање УКЉУЧЕН и да се прекидач није активирао.
Дугме за хитно заустављање:Да ли је неко случајно притиснуо велико црвено дугме? Окрените га у смеру казаљке на сату да бисте га ресетовали.
Прљави контакти:Прашина или остаци могу блокирати везу. Искључите, проверите да ли конектор има прљавштину, обришите га и поново га чврсто укључите.
3. Пуњење се неочекивано зауставља
Симптом:Сесија се зауставља усред-пуњења, често праћена кодом грешке.
Како то поправити:
Заштита од прегревања:Пуњење велике{0}}е снаге по топлом времену може да покрене термичку заштиту. Проверите да ли су отвори за вентилацију пуњача блокирани и пустите да се јединица охлади пре поновног покретања.
Статус батерије:Ако је батерија пуна, заустављање је нормално. Ако се заустави на ниском проценту, проверите систем за управљање батеријом (БМС) вашег возила за поруке о грешци.
Флуктуације снаге:Нестабилан напон мреже може да прекине пуњење. Ако се ово дешава често, размислите о стабилизатору напона или се обратите локалном добављачу комуналних услуга.
4. Нетачна очитавања на екрану
Симптом:Екран пуњача приказује различита очитавања времена или енергије (кВх) од контролне табле вашег аутомобила.
Како то поправити:
Поново покрените пуњач да бисте синхронизовали унутрашњи сат. Ако се неслагање настави, контактирајте корисничку подршку ради ажурирања софтвера или калибрације.
5 навика да продужите животни век вашег пуњача
1. Месечни визуелни прегледи:Проверите да ли кућиште има напрслина, рђе или физичког оштећења. Прегледајте кабл да ли су жице излизане или изложене.
2. Одржавајте чистоћу:Обришите конектор и порт возила сувом, меком крпом. Влага, прашина и метални остаци су непријатељи добре везе.
3. Будите нежни:Увек држите тело конектора када укључујете/искључујете. Никада не повлачите кабл иникада не померајте возилодок је укључен.
4. Отпорност на временске услове:Ако се инсталира на отвореном, уверите се да ваша јединица има најмање једанИП54 водоотпорна оцена. Држите унутрашње јединице вентилираним и даље од извора топлоте.
5. Рутинско тестирање:Једном месечно покрените пун циклус пуњења да бисте били сигурни да све ради глатко. Чувајте евиденцију свих чудних звукова, топлоте или кодова грешака да бисте их поделили са техничарима ако је потребно.
Безбедност на првом месту: Златна правила
Прегледајте пре прикључивања:Уверите се да су оба отвора{0}}сува. Никада не рукујте електричном опремом мокрим рукама.
Немојте радити унутрашње ствари:ЕВ пуњачи носе висок напон. Ако постоји унутрашња грешка,одмах контактирајте професионалну подршку. Никада сами не отварајте кућиште.
Уземљење и заштита:Уверите се да ваше подешавање укључује наменски РЦД/ГФЦИ (уређај преостале струје) и чврсту уземљење. Тестирајте их редовно.
Идете на одмор?Ако нећете користити пуњач дужи период, искључите главни прекидач и покријте јединицу да бисте заштитили од прашине.
Брзи водич: Упознајте свој порт за пуњење
Пре решавања проблема, уверите се да користите прави утикач! Стандарди пуњења се разликују у зависности од региона, а наметање некомпатибилног конектора може изазвати озбиљна оштећења.
Кина:КористиГБ/Т стандардза АЦ (споро) и ДЦ (брзо) пуњење.
Северна Америка:Првенствено користиНАЦС(Теслин стандард, сада постаје универзална норма) иТип 1 (Ј1772)за старија ЕВ.
Европа:ТхеТип 2 (Менекес)конектор је стандард за пуњење наизменичном струјом.
Напомена: Ови конектори су физички различити иније заменљиво. Увек двапут-проверите компатибилност, посебно када путујете или купујете-половну опрему.
Боттом Лине
Добро{0}}одржаван пуњач је кључ за{1}}бесплатно власништво ЕВ. Савладавањем ових основних корака за решавање проблема и праћењем једноставног одржавања, уштедећете време, новац и главобоље.
Када сте у недоумици, играјте на сигурно.Ако наиђете на сложену грешку или сумњате да постоји опасност по безбедност, престаните да користите пуњач и обратите се сертификованом стручњаку.
Потребна вам је помоћ око инсталације, одржавања или решавања проблема? Слободно се обратите нашем тиму-ми смо ту да вас наставимо!
→ Вецхат/вхатсапп: +86 189 6895 8968
Е-пошта: sales03@chinachuhan.com
