
Купац: Стадион у Лагосу
Клијент је вишенаменски стадион у Лагосу, највећем граду Нигерије. Као и већина комерцијалних објеката у Нигерији, они се свакодневно суочавају са истим проблемом: електрична енергија је доступна можда 8 до 12 сати. Остатак времена раде на дизел агрегатима.
Дизел је у Нигерији коштао око 1.200 наира по литру у априлу 2026. То је отприлике 0,75 до 0,80 долара по литру. Комерцијални генератор средње величине сагорева 20 до 30 литара на сат. Можеш да израчунаш. Брзо се додаје.
Стадион је већ имао планове да дода ЕВ пуњење за особље и посетиоце. Али пуњење од дизела нема смисла. Скупо. Прљаво. Непоуздан.
Требали су соларни. И имали су велики, неискоришћени паркинг. Савршено за соларне надстрешнице.
Шта су наручили (један сет)
Ево опреме за један комплетан систем. Помножите са 70 за цео пројекат.
Соларни панели - 450В сваки
Изабрали су моно бифацијалне панеле од 450 В од добављача Тиер-1. Бифацијални панели производе снагу са обе стране. У инсталацији надстрешнице за аутомобил, светлост се одбија од тла испод панела. То додаје 5 до 15 процената додатне производње. Добар избор за повишене структуре.
Сваки сет укључује један панел. 70 скупова=70 панела, укупне снаге 31,5кВп.
Комбинаторска кутија – прилагођена
Ово није -готова-кутија. Дизајнирали смо га према њиховим спецификацијама. Карактеристике:
1 улаз, 1 излаз са анти-заштитом од преокрета
32А 1000В главни прекидач (2 јединице)
63А 1000В осигурач са индикаторском лампицом
Заштита од пренапона: 40кА 1500В
ИП65 кућиште отпорно на временске услове
Димензије: 500×50×190 мм – довољно мали да се ненаметљиво монтира на стубове надстрешнице
Потребне су им 4 комбинационе кутије за први сет. За 70 сетова, то се скалира у складу са тим.
Инвертер – 30кВ
Изабрали су трофазни претварач од 30 кВ. Зашто 30кВ за један сет? Зато што је математика успела.
Сваки сет има један панел од 450В који производи око 1,8кВх дневно, а нигеријски соларни. 70 панели производе отприлике 126кВх дневно укупно. Инвертер од 30 кВ удобно управља вршном излазном снагом са простором за будуће проширење.
Инвертер је бренд Тхинкповер, означен бројем модела ЦХУХАН. Максимални ДЦ улаз 30кВ. Максимална улазна струја 36А / 26А.
Шипови за пуњење наизменичном струјом – по 7 кВ, са 立柱
Три 7кВ АЦ пуњача по сету. То је 210 пуњача у 70 комплета. Довољно да истовремено опслужује десетине електричних возила.
То су утични{0}}и-напуни, ГБ/Т стандард (кинески стандард). Купац је знао да ће им требати адаптери за европске или локалне утикаче. Због тога су такође наручили:
Адаптери за утичнице – ГБ/Т на европски
Укупно три адаптера по комплету пуњача{0}}. Они претварају ГБ/Т у тип 2 (европски стандард, који се такође користи у Нигерији и многим другим тржиштима). Сваки адаптер је 170×80×80мм, оцењен за 380В. Мала али критична.
Инсталација: надстрешнице изнад паркинга
Купац поставља панеле на конструкције надстрешница преко свог паркинга. Ово је паметно из два разлога.
Прво, користи простор који већ постоји. Нема потребе за проналажењем додатног земљишта.
Друго, аутомобили добијају сенку. У Лагосу, паркирање на директном сунцу значи повратак у -угрејан аутомобил. Соларни надстрешници одржавају возила хладнијима – и истовремено производе енергију.
Сваки простор за надстрешницу добија један сет: панел на врху, кутију за комбиновање и инвертер монтиран на стуб, пуњаче на нивоу паркинга. Чист, интегрисан изглед.



Зашто су нас изабрали
Питали смо купца током наших ВхатсАпп дискусија. Ево шта су рекли (парафразирано):
„Ваша цена је била конкурентна. Али што је још важније, слушали сте шта нам је заправо потребно. Прилагодили сте кутију за комбиновање како би одговарали нашем простору. Бавили сте се етикетирањем са нашим брендом и бројевима модела. Испоручили сте у Лагос. Други добављачи су цитирали стандардне производе. Дали сте нам решења.“
Такође су ценили то што можемо да испоручимо све – панеле, комбинаторе, инверторе, пуњаче, адаптере. Један добављач, једна пошиљка, једна тачка контакта. То је важно када координирате 70 комплета опреме.
Шта нам овај пројекат говори
Овај поредак није аномалија. То је сигнал.
прво,соларни надстрешници за аутомобиле узлећу. Комерцијални објекти са великим паркинг просторима – стадиони, тржни центри, аеродроми, пословни паркови – схватају да су паркинг простор изгубљен. Покријте их соларном енергијом и они постају електране.
друго,Африка је спремна за соларно+складиште+пуњење. Мрежа ускоро неће сустићи. Дизел је скуп и све скупљи. Соларни + батерије + ЕВ пуњачи су јефтинији од дизела преко 5 година. Та математика функционише за скоро сваки комерцијални објекат у Нигерији, Гани, Кенији и шире.
треће,прилагођавање побеђује. Ову наруџбу нисмо добили јер смо имали најјефтинији инвертер од 30кВ. Победили смо јер смо дизајнирали кутију за комбиновање према њиховим тачним захтевима за простор. Одштампали смо њихов лого и наше бројеве модела. Набавили смо адаптере за које нису знали да им требају. Важна је пажња посвећена детаљима.

Где смо сада
Први сет је испоручен у априлу 2026. Купац планира да инсталира један сет као пилот, потврди перформансе, а затим пусти преосталих 69 комплета у наредних 6 до 12 месеци.
Подржавамо даљински – пружамо дијаграме ожичења, одговарамо на питања о инсталацији преко ВхатсАпп-а и координирамо са њиховим локалним електричарима.
Када се пилот покрене, објавићемо податке о учинку ако се клијент слаже. Очекујемо да ће бројеви бити јаки: нигеријска сунчева светлост је у изобиљу, а бифацијални панели на надстрешницама добро хватају рефлектовану светлост.
Напомена за друге купце
Ако ово читате и размишљате о сличном пројекту – у Нигерији, другде у Африци, или на било ком тржишту са високим трошковима дизела и добрим сунцем – ево шта би требало да знате:
Ми не продајемо само кутије. Пројектујемо системе. За овај пројекат смо димензионирали претварач, одредили кутију за комбиновање, набавили адаптере и координирали све за једну пошиљку.
Штампамо и ваш лого ако желите. И све означавамо нашим бројевима модела тако да имате јасну документацију.
Пошаљите нам детаље вашег сајта. Величина паркинга. Процењена потражња за пуњењем ЕВ. Услови мреже. Ми ћемо дизајнирати систем. Без обавеза.
Ово је стварно. Стадион у Лагосу то ради управо сада. Ти би могао бити следећи.
